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        • 2016-07-04

          在2016年5月24日召開的GPOWER動力展上,近320家中外展商參展共聚此屆盛會。輿論認為,歷經十五載,中國國際動力設備及發電機組展在繼承一貫用心服務的同時,將向著更加專業化、品牌化和國際化前進,成為發電設備行業展示最新產品、拓展國際貿易的最佳舞臺。

        • 2016-07-04
          未來的動力驅動系統采用哪種方式?這是很多人關心的問題,汽車界人士的答案分成二大陣營。有人說輪轂電機代表了未來的發展方向,這項突破性技術誕生已有相當長時間,然而,一直沒有量產車型上市;有人說雙電機雙變速器在未來十年之內是主流動力驅動系統。這項技術是對現有的傳統技術重新認識,加以改進使用,已有多家整車企業采用了這套動力驅動系統。
        • 2015-12-08

          機電一體化的發展大體可以分為3個階段。20世紀60年代以前為第一階段,這一階段稱為初級階段。在這一時期,人們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二

        • 2015-12-08

          20世紀90年代,計算機技術等的突出成就是網絡技術。網絡技術的興起和飛速發展給科學技術、工業生產、政治、軍事、教育義舉人么日常生活都帶來了巨大的變革。各種網絡將全球經濟、生產連成一片,企業間的競爭也將全球化。機電一體化新產品一旦研制出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就會暢銷全

        • 2015-12-08

          系統化的表現特征之一就是系統體系結構進一步采用開放式和模式化的總線結構。系統可以靈活組態,進行任意剪裁和組合,同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現之二是通信功能的大大加強,一般除RS232外,還有RS485、DCS人格化。未來的機電一體化更加注重產品與人的關系,機電一體化













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